Inglés de cabina
El inglés que se habla a bordo.
No es vocabulario de lista: son las unidades que siguen un vuelo entero, del briefing a la despedida, con audio dentro de la app y traducción al español cuando hace falta.
Lo esencial.
Dos cursos.
Del inglés de andar por casa al de cabina, con casos reales de vuelo.
Lecciones con audio.
Ochenta y cinco pistas grabadas, dentro de la app.
Quiz en cada unidad.
Y en el curso 2, un examen al cerrarla.
En español cuando hace falta.
El curso 2 trae cada concepto y cada pregunta también en tu idioma.
Los dos cursos
Un vuelo entero, unidad por unidad.
El curso empieza donde estés —hay cinco unidades de inglés básico— y acaba en la cabina: el briefing, el embarque, el servicio y la emergencia, cada uno con lo que se dice de verdad en ese momento.
Más de cerca.
Inglés básico para TCP. Cinco unidades para quien empieza de cero: saludos y presentaciones, números, horas y fechas, comida y bebida, cuerpo, salud y emociones, y viajes y direcciones.
Inglés de aviación. Diez unidades con el vocabulario del oficio: la tripulación, el embarque y la demostración de seguridad, el servicio a bordo, los procedimientos de emergencia, el aterrizaje, los pasajeros problemáticos y la entrevista de trabajo, más gramática, vocabulario y una masterclass de anuncios.
El curso con audio. Diez unidades que siguen un vuelo entero, del briefing previo a la despedida, con sus pistas grabadas: el bienvenida a bordo, el servicio, los problemas menores, «¿hay un médico a bordo?», las emergencias en vuelo, las quejas y la preparación del aterrizaje.
Cabin Crew English Professional. Ocho unidades del curso 2, de la introducción al oficio a la entrevista de trabajo, pasando por el prevuelo, el embarque, el servicio, la salud a bordo, la seguridad y el descenso. Cada lección va por pasos y cada unidad cierra con examen.
Dos cursos con
33 unidades
entre los dos
Repartidas en
144 lecciones
paso a paso
Con
85 pistas
de audio dentro de la app
Y el curso 2,
con examen
al cerrar cada unidad
Respuestas sobre Cabin English.
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¿Necesito un nivel previo?
No. Hay cinco unidades de inglés básico para TCP —saludos, números, comida, salud, viajes— pensadas para empezar de cero. Desde ahí se sube al inglés de aviación y al curso profesional.
¿Es el inglés del examen o el del trabajo?
El del trabajo. Son las unidades que siguen un vuelo entero: el briefing, el embarque, el servicio, un pasajero que se encuentra mal, una emergencia, una queja y la despedida. No es vocabulario de lista, es lo que se dice en cada momento.
¿Tiene audio?
Sí. Ochenta y cinco pistas grabadas viajan dentro de la app, así que se escuchan sin conexión. El curso profesional añade audio de cabina que se descarga aparte.
¿Sirve para la prueba de inglés de la selección?
Para eso está pensado. Varias compañías ponen un test de inglés antes que ninguna otra prueba, y la última unidad del curso profesional es justamente el día de la entrevista: la individual, los requisitos y los condicionales.
¿Necesito un nivel previo?
No. Hay cinco unidades de inglés básico para TCP —saludos, números, comida, salud, viajes— pensadas para empezar de cero. Desde ahí se sube al inglés de aviación y al curso profesional.
¿Es el inglés del examen o el del trabajo?
El del trabajo. Son las unidades que siguen un vuelo entero: el briefing, el embarque, el servicio, un pasajero que se encuentra mal, una emergencia, una queja y la despedida. No es vocabulario de lista, es lo que se dice en cada momento.
¿Tiene audio?
Sí. Ochenta y cinco pistas grabadas viajan dentro de la app, así que se escuchan sin conexión. El curso profesional añade audio de cabina que se descarga aparte.
¿Sirve para la prueba de inglés de la selección?
Para eso está pensado. Varias compañías ponen un test de inglés antes que ninguna otra prueba, y la última unidad del curso profesional es justamente el día de la entrevista: la individual, los requisitos y los condicionales.

