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Tripulante de Cabina de Pasajeros
Currículum de TCP
Tu currículum de TCP, listo para cada compañía.
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¿A qué compañía te presentas?Iberia
Formato recomendado: Con foto, en español · CV en español
- Falta tu fecha de nacimiento.
- El certificado de TCP no es obligatorio, pero lo valoran.
- Inglés: piden «Nivel alto». Tú has puesto B2.
- Altura mínima de 165 cm. No has puesto la tuya.
- Para esta compañía el CV lleva foto, y aún no has subido la tuya.
- Candidatura por formulario en su portal de empleo.
- No admite a quien se haya presentado en los últimos 12 meses.
Según convocatorias anteriores publicadas fuera de su web: puede haber cambiado. Cada convocatoria puede pedir algo distinto: compruébalo siempre en la oferta. Ver fuente. Cabin Ready no tiene relación con Iberia.
Cómo lo quiere una compañía tradicional española
- Tono
- Conservador, formal y claramente estructurado.
- Foto
- De cara, obligatoria, con ropa formal de trabajo.
- Idioma
- Español como principal; inglés C1 deseable y verificable.
- Destaca
- Experiencia sólida de atención al cliente, certificado TCP de escuela homologada AESA, idiomas con título y vocación clara.
- Evita
- Un perfil demasiado moderno o creativo, exceso de iconos o gráficos.
¿Cuál es tu caso?Tengo experiencia de cara al público
- Pon delante tu experiencia más reciente y cuantifica el impacto.
- Lo que separa al candidato medio del fuerte es demostrar resultados, no enumerar tareas.
«Tripulante de Cabina de Pasajeros con certificado AESA y experiencia de tres años en atención al cliente internacional en hotel de cuatro estrellas. Dominio del inglés C1 (TOEIC 920) e italiano B2. Vocación de servicio, capacidad demostrada de trabajo bajo presión en entornos multiculturales y disponibilidad geográfica total.»
Modelo, color y fotoClásico · Azul
Color
Foto
Tus datos
Qué poner y qué evitar
Pon
- Nombre y dos apellidos, en grande y arriba.
- Ciudad de residencia, no la dirección completa, por privacidad.
- Teléfono con prefijo internacional (+34 en España).
- Un correo profesional: nombre.apellido@gmail.com funciona perfectamente.
- Fecha de nacimiento, nacionalidad y altura: en TCP se esperan.
Evita
- Correos poco serios del tipo soyguapa92@… o fiestero85@…: crea uno solo para procesos de selección.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Fondo liso y claro, de frente, sonrisa natural y pelo recogido.
Consejos para la foto
Pon
- Del pecho hacia arriba, cara bien visible y sin sombras en los ojos.
- Fondo neutro y liso: gris claro, blanco roto o azul muy claro.
- Luz difusa, frontal o ligeramente lateral; una ventana con luz natural indirecta vale.
- Sonrisa profesional, sutil, con los ojos; mirada directa al objetivo.
- Camisa clara y americana oscura; pelo recogido si es largo.
Evita
- Una foto recortada de una fiesta, con filtros, o una selfie.
- Una foto de hace más de tres años.
- Fondo con paisaje, otra persona detrás u oficina desordenada.
- El uniforme de otro trabajo (hotel, hostelería, sanidad).
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Requisitos de TCP
Qué poner y qué evitar
Pon
- El certificado TCP, bien a la vista: es uno de los datos eliminatorios.
- Si aún lo estás cursando, dilo claro: «Certificado TCP en curso. Finalización prevista: mes y año».
- La altura exacta, medida descalzo y en posición erguida.
Evita
- Mentir en la altura: te miden el primer día del Open Day.
- Decir que ya tienes el certificado si todavía no lo tienes.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Altura y alcance solo salen en el CV si los rellenas. Muchas compañías no los piden en el CV.
IdiomasEspañol Nativo · Inglés B2Hecho
Qué poner y qué evitar
Pon
- El nivel del marco europeo (A1 a C2) y el título cuando exista: «Inglés: C1 (Cambridge CAE, 2023)».
- El español como lengua materna o nativo.
- Si no tienes título, tu nivel autoevaluado, con honestidad.
Evita
- Poner el español como «nivel alto».
- Inflar niveles: si dices italiano B2, te pueden hacer dos preguntas en italiano.
- Poner «intermedio» sin más.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Perfil
Qué poner y qué evitar
Pon
- Tres o cuatro líneas: quién eres, qué aportas y qué buscas.
- Datos concretos: tu certificado, años de atención al cliente, idiomas con su nivel, disponibilidad.
- Adáptalo a la compañía a la que te presentas: un CV no personalizado equivale a no haber leído la oferta.
Evita
- «Persona responsable y trabajadora», «me apasiona viajar y conocer mundo», «siempre he soñado con volar».
- Una autobiografía: es un escaparate.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Experiencia0 puestos
Qué poner y qué evitar
Pon
- Lo más reciente primero.
- Puesto, empresa, ciudad y fechas exactas.
- Uno o dos logros con cifras: «Volumen medio de 120 huéspedes al día con perfil 70 % internacional».
- Si vienes de otro sector, las competencias que se trasladan a cabina: trato con personas, presión, equipo, idiomas.
Evita
- Enumerar tareas sin resultado: «Atender clientes, hacer check-in, resolver problemas».
- Inventar experiencia: una llamada de verificación lo descubre.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Formación
Qué poner y qué evitar
Pon
- Título oficial, centro, ciudad y año.
- Una o dos líneas como máximo por entrada.
Evita
- Detallar asignaturas, salvo que tengan relación directa con el puesto.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Competencias clave0 elegidas
Qué poner y qué evitar
Pon
- Entre cinco y ocho, cortas, relevantes para TCP.
Evita
- Frases largas: aquí van en formato de lista.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Otros
Qué poner y qué evitar
Pon
- Cursos: primeros auxilios y RCP, pasajeros con movilidad reducida, manipulación de alimentos.
- Aficiones que suman: idiomas, viajes, deporte regular, voluntariado, yoga o artes marciales (disciplina).
- Carné de conducir y coche propio: no ocupa espacio y algunas compañías lo valoran.
Evita
- Aficiones que restan: deportes de riesgo extremo, aficiones nocturnas, juegos de azar.
- «Salir con mis amigos» como único hobby: mejor omitirlo.
De la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina».
Carta de presentaciónNormalmente no hace falta
Para Iberia, normalmente no. En candidaturas por portal o formulario la carta no se suele leer. Si el formulario de Iberia tiene un campo de motivación, ese campo es tu carta: usa este texto ahí.
Se escribe con lo que has puesto en tu ficha, en tres párrafos y en español. Luego retócala con tus palabras.
Revisión de tu CV para Iberia
29 %
- Falta tu fecha de nacimiento.
- Para esta compañía el CV lleva foto, y aún no has subido la tuya.
- Falta tu correo.
- Falta tu teléfono.
- Falta el perfil: tres o cuatro líneas sobre ti.
Ver 6 más
- Añade tu experiencia, de lo más reciente a lo más antiguo.
- El certificado de TCP no es obligatorio, pero lo valoran.
- Inglés: piden «Nivel alto». Tú has puesto B2.
- Altura mínima de 165 cm. No has puesto la tuya.
- Añade entre cinco y ocho competencias clave.
- Si tienes carné de conducir, menciónalo: no ocupa espacio.
Cómo lo leería un reclutador de Iberia
Para Iberia, tu CV necesita trabajo antes de enviarlo: 6 cosas faltan y es lo primero que vería quien lo lea. El tono que esperan: conservador, formal y claramente estructurado.
Lo que mejoraría primero
- Falta tu fecha de nacimiento.
- Para esta compañía el CV lleva foto, y aún no has subido la tuya.
- Falta tu correo.
- Falta tu teléfono.
- Falta el perfil: tres o cuatro líneas sobre ti.
- Añade tu experiencia, de lo más reciente a lo más antiguo.
Consejos para esta compañía
- Iberia es una compañía de tipo «tradicional española»: destaca experiencia sólida de atención al cliente, certificado TCP de escuela homologada AESA, idiomas con título y vocación clara.
- Lo que no funciona aquí: un perfil demasiado moderno o creativo, exceso de iconos o gráficos.
- Pon delante tu experiencia más reciente y cuantifica el impacto.
- Carta de presentación: en candidaturas por portal o formulario la carta no se suele leer. Si el formulario de Iberia tiene un campo de motivación, ese campo es tu carta: usa este texto ahí.
Con los criterios de la guía «Tu CV de Tripulante de Cabina» y los requisitos publicados de Iberia.
Antes de enviarlo
- Léelo en voz alta: tiene que sonar natural.
- Pásale el corrector dos veces y que lo revise alguien de confianza.
- Comprueba que el correo o la plataforma de destino son los correctos.
- Si lo mandas por correo, solo a la dirección de la compañía: nadie más en copia.
- Guarda una copia del CV enviado para preparar la entrevista.
- Ten LinkedIn al día: los reclutadores lo miran.
Tus datos y tu foto se guardan solo en este navegador: no los enviamos a ningún sitio.
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- Temario completo con láminas
- Explicación razonada de cada pregunta y estudio por módulos
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