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Conocimientos generales de aviación

CTG · 17/25

3.3 Las nubes

6 min de lecturaActualizado octubre 2026

Cabin Ready

En resumen

Las nubes se clasifican por altura (altas, medias, bajas) y desarrollo. Los cumulonimbos (CB) son los más peligrosos para la aviación: turbulencia, tormenta, granizo y engelamiento.

Introducción: las nubes como indicadores

Las nubes son mucho más que un elemento decorativo del cielo. Para la aviación, son indicadores visuales de lo que está ocurriendo en la atmósfera:

  • Muestran dónde hay humedad
  • Indican movimientos verticales del aire
  • Señalan la presencia de peligros potenciales
  • Determinan la visibilidad y las condiciones de vuelo

¿Qué es una nube?

Una nube es una masa visible de pequeñas gotas de agua o cristales de hielo suspendidos en la atmósfera.

  • Composición

    Detalle

    Agua líquida, hielo o ambos

  • Tamaño de gotas

    Detalle

    0,01 - 0,02 mm (muy pequeñas)

  • Por qué flotan

    Detalle

    Las gotas son tan pequeñas que las corrientes de aire las mantienen suspendidas

  • Visibilidad dentro

    Detalle

    Muy reducida (similar a niebla)

Formación de las nubes

Para que se forme una nube se necesitan tres condiciones:

1. Aire húmedo

El aire debe contener suficiente vapor de agua.

2. Enfriamiento hasta el punto de rocío

El aire debe enfriarse hasta que el vapor de agua condense (pase a líquido) o sublime (pase directamente a hielo).

¿Cómo se enfría el aire?

  • Ascenso: Al subir, el aire se expande y se enfría
  • Contacto: Con superficies más frías
  • Radiación: Pérdida de calor nocturno
  • Mezcla: Con masas de aire más frío

3. Núcleos de condensación

Partículas microscópicas (polvo, sal, polen) sobre las cuales el vapor de agua puede condensar.

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