CTG · 23/25
4.3 Puertas y Salidas de Emergencia
7 min de lectura
En resumen
Las puertas y salidas de emergencia permiten la evacuación. Deben estar despejadas, y el TCP es responsable de armar/desarmar los toboganes y de operarlas en una emergencia.
Introducción: Las Puertas como Elemento de Seguridad
Las puertas del avión tienen una doble función:
- Operacional: Permitir embarque/desembarque normal
- Seguridad: Ser salidas de emergencia
Como TCP, dominar el funcionamiento de las puertas es una de tus responsabilidades más críticas.
Clasificación de Salidas
Por Tipo
| Tipo | Descripción | Ejemplos |
|---|---|---|
| Tipo A | Puertas principales de pasajeros | Puertas 1L, 1R, 2L, 2R |
| Tipo B | Puertas más pequeñas | Algunas puertas traseras |
| Tipo C | Salidas de emergencia | Ventanillas sobre alas |
| Tipo III | Ventanillas de emergencia | Over-wing exits |
| Tipo IV | Ventanillas pequeñas | Aviones pequeños |
Tipo A
Descripción
Puertas principales de pasajeros
Ejemplos
Puertas 1L, 1R, 2L, 2R
Tipo B
Descripción
Puertas más pequeñas
Ejemplos
Algunas puertas traseras
Tipo C
Descripción
Salidas de emergencia
Ejemplos
Ventanillas sobre alas
Tipo III
Descripción
Ventanillas de emergencia
Ejemplos
Over-wing exits
Tipo IV
Descripción
Ventanillas pequeñas
Ejemplos
Aviones pequeños
Por Ubicación
| Nomenclatura | Significado |
|---|---|
| L | Left (Izquierda) |
| R | Right (Derecha) |
| Número | Posición de morro a cola |
L
Significado
Left (Izquierda)
R
Significado
Right (Derecha)
Número
Significado
Posición de morro a cola
Ejemplo: Puerta 2L = Segunda puerta, lado izquierdo
Uso Típico
| Lado | Uso Operacional Normal |
|---|---|
| Izquierdo (L) | Embarque y desembarque de pasajeros |
| Derecho (R) | Servicios: catering, limpieza, carga |
Izquierdo (L)
Uso Operacional Normal
Embarque y desembarque de pasajeros
Derecho (R)
Uso Operacional Normal
Servicios: catering, limpieza, carga
Componentes de una Puerta Principal
Elementos Estructurales
| Componente | Función |
|---|---|
| Marco | Estructura que soporta la puerta |
| Hoja | La puerta en sí |
| Bisagras | Permiten el movimiento |
| Sellos | Mantienen la presurización |
| Ventanilla | Permite ver exterior |
Marco
Función
Estructura que soporta la puerta
Hoja
Función
La puerta en sí
Bisagras
Función
Permiten el movimiento
Sellos
Función
Mantienen la presurización
Ventanilla
Función
Permite ver exterior
Mecanismos de Operación
| Elemento | Función |
|---|---|
| Manilla interior | Abre desde dentro |
| Manilla exterior | Abre desde fuera (servicio) |
| Indicadores | Muestran estado (ARMED/DISARMED) |
| Assist handles | Barras para sujetarse al operar |
Manilla interior
Función
Abre desde dentro
Manilla exterior
Función
Abre desde fuera (servicio)
Indicadores
Función
Muestran estado (ARMED/DISARMED)
Assist handles
Función
Barras para sujetarse al operar
Modos de las Puertas
ARMED (Armada)
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Significado | El tobogán se desplegará automáticamente al abrir |
| Cuándo | Durante despegue, vuelo y aterrizaje |
| Indicador | Luz/bandera visible |
| Acción al abrir | Tobogán se infla en segundos |
Significado
Detalle
El tobogán se desplegará automáticamente al abrir
Cuándo
Detalle
Durante despegue, vuelo y aterrizaje
Indicador
Detalle
Luz/bandera visible
Acción al abrir
Detalle
Tobogán se infla en segundos
DISARMED (Desarmada)
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Significado | La puerta puede abrirse sin desplegar tobogán |
| Cuándo | En tierra, con pasarela o escalera conectada |
| Indicador | Luz/bandera diferente |
| Acción al abrir | Solo se abre la puerta |
Significado
Detalle
La puerta puede abrirse sin desplegar tobogán
Cuándo
Detalle
En tierra, con pasarela o escalera conectada
Indicador
Detalle
Luz/bandera diferente
Acción al abrir
Detalle
Solo se abre la puerta
Procedimiento de Armado/Desarmado
Armado (antes de cerrar puertas para despegue):
- Verificar que la puerta esté cerrada
- Mover la palanca de DISARMED a ARMED
- Verificar indicador
- Reportar: "Puerta [X] armada y verificada"
Desarmado (al llegar a posición):
- Escuchar anuncio del cockpit
- Mover palanca de ARMED a DISARMED
- Verificar indicador
- Reportar: "Puerta [X] desarmada"
Cross-check:
- Verificación cruzada entre TCPs
- "Mi puerta armada, ¿la tuya?" - "Armada y verificada"
Toboganes de Evacuación (Slides)
Características
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Material | Nylon recubierto |
| Inflado | Botella de gas comprimido (CO₂ o N₂) |
| Tiempo de inflado | 6-10 segundos |
| Capacidad | Varios pasajeros simultáneamente |
Material
Detalle
Nylon recubierto
Inflado
Detalle
Botella de gas comprimido (CO₂ o N₂)
Tiempo de inflado
Detalle
6-10 segundos
Capacidad
Detalle
Varios pasajeros simultáneamente
Tipos de Toboganes
| Tipo | Características | Uso |
|---|---|---|
| Slide | Solo tobogán | Evacuación en tierra |
| Slide/Raft | Tobogán convertible en balsa | Amerizaje |
| Off-wing slide | Desde salida sobre ala | Evacuación por alas |
Slide
Características
Solo tobogán
Uso
Evacuación en tierra
Slide/Raft
Características
Tobogán convertible en balsa
Uso
Amerizaje
Off-wing slide
Características
Desde salida sobre ala
Uso
Evacuación por alas
Componentes del Tobogán
| Elemento | Función |
|---|---|
| Girt bar | Conecta tobogán al avión |
| Inflation cylinder | Botella de gas |
| Aspirator | Completa inflado con aire ambiente |
| Inflation handles | Inflado manual de emergencia |
| Steady lines | Cuerdas de sujeción |
| Mooring lines | Para amarrar como balsa |
Girt bar
Función
Conecta tobogán al avión
Inflation cylinder
Función
Botella de gas
Aspirator
Función
Completa inflado con aire ambiente
Inflation handles
Función
Inflado manual de emergencia
Steady lines
Función
Cuerdas de sujeción
Mooring lines
Función
Para amarrar como balsa
Operación del Tobogán
Inflado automático:
- Puerta en modo ARMED
- Se abre la puerta
- El girt bar tira del cable de inflado
- La botella libera el gas
- El tobogán se despliega e infla
Inflado manual (si falla el automático):
- Localizar la manilla de inflado manual
- Tirar firmemente
- El tobogán debe inflarse
Ventanillas de Emergencia (Over-Wing Exits)
Características
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Ubicación | Sobre las alas |
| Tamaño | Más pequeñas que las puertas |
| Operación | Manual, generalmente por pasajeros |
| Tobogán | No tienen (la altura sobre el ala es baja) |
Ubicación
Detalle
Sobre las alas
Tamaño
Detalle
Más pequeñas que las puertas
Operación
Detalle
Manual, generalmente por pasajeros
Tobogán
Detalle
No tienen (la altura sobre el ala es baja)
Requisitos para Pasajeros en Salidas de Emergencia
Los pasajeros sentados junto a estas salidas deben:
- Tener capacidad física para operar la salida
- Comprender las instrucciones (idioma)
- Estar dispuestos a ayudar en emergencia
- No viajar con bebés o niños pequeños
El TCP debe verificar esto durante el embarque.
Operación de Ventanillas de Emergencia
| Paso | Acción |
|---|---|
| 1 | Localizar la manilla o mecanismo |
| 2 | Tirar/girar según instrucciones |
| 3 | Remover la ventanilla hacia dentro |
| 4 | Depositar la ventanilla en un asiento |
| 5 | Salir al ala y luego al suelo |
1
Acción
Localizar la manilla o mecanismo
2
Acción
Tirar/girar según instrucciones
3
Acción
Remover la ventanilla hacia dentro
4
Acción
Depositar la ventanilla en un asiento
5
Acción
Salir al ala y luego al suelo
Certificación de Evacuación
Requisitos Normativos
| Aspecto | Requisito |
|---|---|
| Tiempo máximo | 90 segundos |
| Condiciones | Con la mitad de salidas inoperativas |
| Iluminación | Solo iluminación de emergencia |
| Tripulación | Tripulación mínima certificada |
Tiempo máximo
Requisito
90 segundos
Condiciones
Requisito
Con la mitad de salidas inoperativas
Iluminación
Requisito
Solo iluminación de emergencia
Tripulación
Requisito
Tripulación mínima certificada
Demostración de Evacuación
Para certificar un avión, el fabricante debe demostrar:
- Evacuación completa en 90 segundos
- Usando solo la mitad de las salidas
- Con pasajeros de todas las edades
- Sin conocimiento previo del momento exacto
Procedimientos de Evacuación
Órdenes de Evacuación
| Comando | Significado |
|---|---|
| "EVACUAR, EVACUAR" | Iniciar evacuación |
| "SALGAN, SALGAN" | Dirigir flujo de pasajeros |
| "SALTEN Y DESLICEN" | Instrucción para uso del tobogán |
| "DEJEN TODO" | No coger equipaje |
| "VAYAN HACIA LA LUZ" | Dirigir hacia salidas |
"EVACUAR, EVACUAR"
Significado
Iniciar evacuación
"SALGAN, SALGAN"
Significado
Dirigir flujo de pasajeros
"SALTEN Y DESLICEN"
Significado
Instrucción para uso del tobogán
"DEJEN TODO"
Significado
No coger equipaje
"VAYAN HACIA LA LUZ"
Significado
Dirigir hacia salidas
Rol del TCP en Puertas
| Fase | Acciones |
|---|---|
| Antes de abrir | Evaluar exterior (fuego, obstáculos) |
| Al abrir | Verificar inflado del tobogán |
| Durante evacuación | Dirigir flujo, asistir pasajeros |
| Al final | Verificar que nadie quede, evacuar |
Antes de abrir
Acciones
Evaluar exterior (fuego, obstáculos)
Al abrir
Acciones
Verificar inflado del tobogán
Durante evacuación
Acciones
Dirigir flujo, asistir pasajeros
Al final
Acciones
Verificar que nadie quede, evacuar
Criterios para NO Usar una Salida
NO abrir la puerta si:
- Hay fuego/humo visible en el exterior
- Hay combustible derramado
- Hay obstáculos (vehículos, escombros)
- El tobogán no se ha inflado correctamente
- El agua está demasiado cerca (amerizaje)
Puertas del Cockpit
Salidas de Emergencia para Pilotos
| Tipo | Descripción |
|---|---|
| Ventanillas deslizantes | En ambos lados del cockpit |
| Escape hatch | Escotilla superior (algunos modelos) |
| Cuerdas de escape | Para descender por la ventanilla |
Ventanillas deslizantes
Descripción
En ambos lados del cockpit
Escape hatch
Descripción
Escotilla superior (algunos modelos)
Cuerdas de escape
Descripción
Para descender por la ventanilla
Importancia para el TCP
Conocimiento Obligatorio
- Operar TODAS las puertas del tipo de avión que vuelas
- Conocer diferencias entre modelos
- Saber identificar fallos en toboganes
Briefing de Puertas
- Antes de cada vuelo, asignación de puertas
- Conocer tu puerta primaria y secundaria
- Saber quién cubre qué puerta
Verificaciones
- Estado ARMED/DISARMED correcto
- Indicadores visibles y correctos
- Cross-check con compañeros
Resumen para el Examen AESA
| Concepto | Dato Clave |
|---|---|
| ARMED | Tobogán se despliega al abrir |
| DISARMED | Puerta se abre sin tobogán |
| Evacuación | Máximo 90 segundos con mitad de salidas |
| Slide/Raft | Tobogán que sirve de balsa |
| L/R | Left (izq) / Right (der) |
| Cross-check | Verificación cruzada entre TCPs |
ARMED
Dato Clave
Tobogán se despliega al abrir
DISARMED
Dato Clave
Puerta se abre sin tobogán
Evacuación
Dato Clave
Máximo 90 segundos con mitad de salidas
Slide/Raft
Dato Clave
Tobogán que sirve de balsa
L/R
Dato Clave
Left (izq) / Right (der)
Cross-check
Dato Clave
Verificación cruzada entre TCPs
Preguntas de Autoevaluación
- ¿Qué significa que una puerta esté en modo ARMED?
- ¿En cuánto tiempo debe completarse una evacuación según la normativa?
- ¿Qué es un slide/raft y cuándo se usa?
- ¿Qué debe verificar el TCP antes de abrir una puerta en evacuación?
- ¿Qué significa el término "cross-check"?